Фото: пресс-служба
erid: 2SDnje8NsKP
Рынок кофеен в России в 2026 году переживает двойное давление. С одной стороны — рост себестоимости (только кофейное зерно за минувший 2025 год подорожало на 27–30%), повышение налога на добавленную стоимость до 22% и снижение порога для упрощенной системы налогообложения до 20 млн руб., что заставляет уходить с рынка мелких игроков.
С другой — изменение привычек потребителей: люди хотят баланса цены и качества, все чаще выбирают формат to-go («еда навынос»), однако при этом ждут от кофейни не только бодрящего напитка, но и полноценного меню.
На этом фоне московский рынок проходит через серьезную трансформацию. В январе 2026 года аналитики сервиса «2ГИС» зафиксировали сокращение количества кофеен в столице на 12%, примерно до 2,5 тыс. В то же время сегмент «кофе с собой» за год вырос на 5%, приблизив общее число кофейных точек всех форматов к 6 тыс.
Несмотря на сложные внешние условия, некоторые компании продолжают развиваться и укреплять свои позиции на рынке. К их числу, в частности, относится сеть кофеен «Кофепорт», основанная Львом Копыловым и Владимиром Мильрудом. Эти предприниматели ежегодно открывают от пяти до десяти новых точек.
Путь первопроходцев
Сегодня «Кофепорт» — крупная сеть с более чем сотней заведений — занимает почти 5% столичного рынка кофеен, а в сегменте заведений, расположенных в бизнес-центрах, по данным компании, ее доля достигает 10%.
Лев Копылов и Владимир Мильруд 16 лет назад выбрали не самый очевидный формат. В 2010 году понятие «кофе навынос» в Москве не было привычным. Люди пили этот напиток за столиками, не спеша. Формат «взял и пошел» только формировался. Именно эту нишу открыл «Кофепорт», формируя у москвичей новую потребительскую привычку.
Логика была простой: те, кто работает в офисах, должны иметь возможность за приемлемую цену купить качественный кофе, чтобы взять с собой. Так в 2010 году появилась первая кофейня в бизнес-центре «Черри Тауэр» у метро «Новые Черемушки».
«Как первопроходцы формата «кофе с собой», мы успели настроить внутренние процессы, оптимизировать цепочки поставок, установить стандарты обслуживания — быстро и качественно — и создать узнаваемый бренд в этом сегменте», — объясняет природу устойчивости сети сооснователь «Кофепорт» Лев Копылов.
Еда как драйвер
К 2020 году доля монокофеен и формата to-go в Москве достигла 54%, а «Кофепорт» вышел на второе место в этом сегменте с 63 точками. Однако после падения рынка в 2022 году и последовавшего восстановления, в 2025–2026 годах продажи кофе навынос вновь пошли вниз: число покупок сократилось на 2–3% при растущем среднем чеке.
Чтобы удерживать выручку, кофейни вынуждены увеличивать количество позиций в чеке, а значит — расширять предложение за пределы напитков и снеков. Именно поэтому сегодня ключевым вызовом для игроков рынка становится диверсификация: добавление выпечки, сэндвичей и полноценных обедов к привычным кофейным позициям.
Сеть «Кофепорт» оказалась в выигрышной позиции, поскольку задолго до того, как это стало рыночной необходимостью, в 2015 году было принято стратегическое решение открыть собственное производство.
Лев Копылов поясняет, что собственная кухня позволяет компании придерживаться миссии, заложенной с момента основания: «Мы готовы меньше зарабатывать, чтобы гость мог купить у нас кофе за справедливую цену. В этом состоит наша концепция — дать нашим гостям продукцию высокого качества за разумную цену. Имея собственное производство, мы способны поддерживать баланс, тщательно контролируя качество продукции, регулируя себестоимость и наценку».
Сегодня производство компании — это цех площадью 2,8 тыс. кв. м. Ежедневно он поставляет свежую выпечку, пироги, десерты, первые и вторые блюда во все кофейни сети. Копылов отмечает, что «Кофепорт» удалось удержать посещаемость именно благодаря широкому ассортименту выпечки и блюд, которые создают дополнительный спрос и стимулируют повторные визиты.
Цена справедливости
Ценовая политика «Кофепорт» заметно отличается от рыночных показателей. По данным «2ГИС», средний чек в московских кофейнях в январе 2026 года составил 501 руб. В «Кофепорт» этот показатель, по данным компании, держится на уровне 320 руб. С 2024 года средний чек сети увеличился в пределах 10%, владельцы объясняют это «щадящей политикой ценообразования».
Особенно показательной стала реакция сети на резкий, почти 30%-й рост стоимости сырья. В «Кофепорт» повышение цен на напитки удалось ограничить на уровне 9,34%. «Сдерживать прежние цены на фоне удорожания сырья, курса валют, логистики и других факторов невозможно. Мы выбрали для себя позицию умеренного и постепенного повышения цен, это позволило не испугать гостей резко выросшей стоимостью любимых напитков», — поясняет Лев Копылов.
Собственное производство позволяет экономить на марже поставщиков и контролировать цены для конечного потребителя, сохраняя выручку за счет объема продаж. «Спрос на классические напитки в наших кофейнях стабильный, как и на выпечку и вторые блюда. Пока нам удается сохранять баланс между продажами кофейных напитков и еды», — говорит Копылов. Здесь сыграла и ставка на бизнес-центры как основные локации кофеен «Кофепорт».
«В этих кофейнях наши гости — в основном офисные сотрудники с регулярным графиком визитов (утренний кофе, перерыв, обед), они выбирают нас за стабильность: цена, качество привычных блюд и напитков», — рассказывает Лев Копылов. Точки компании, по его словам, также активно размещаются в медицинских учреждениях Москвы, хотя трафик здесь меньше, чем в бизнес-центрах.
Механика свежести
В «Кофепорт» подчеркивают, что во всех кофейнях сети, независимо от локации, гостям предлагают блюда, которые готовят и привозят на точки ежедневно. «То есть каждое утро у нас в кофейнях только свежая продукция», — поясняют в компании.
Во многом благодаря логистике, выстроенной таким образом, чтобы сохранить качество и вкус блюд собственного производства, за последние десять лет формат кофеен «Кофепорт» эволюционировал от классической точки «еды навынос» до гибридной модели, где одинаково востребованы и быстрый утренний американо, и полноценный обед.
Такая гибкость позволяет привлекать разные аудитории: как офисных сотрудников в перерыв, так и тех, кто спешит по делам, и гостей, планирующих деловую встречу.
Ключевое преимущество гибридной модели в самой компании видят в трансформации работы производственных мощностей в отдельный бизнес-трек. Сегодня производство «Кофепорт» обеспечивает не только собственные кофейни, но и внешних заказчиков: другие кофейни, организации, частных клиентов, которые могут заказать выпечку, десерты и готовые блюда.
Это открывает стабильный корпоративный канал продаж, равномерно загружает производство и делает бизнес-модель «Кофепорт» менее зависимой от колебаний розничного трафика.
Взгляд в регионы
Отраслевые эксперты утверждают, что московский рынок кофеен близок к насыщению: конкуренция за локации и гостя в 2025 году практически достигла пика. При этом в российских регионах спрос на кофе навынос продолжает расти.
Однако «Кофепорт» не спешит с экспансией за пределы столицы и Подмосковья. Главное препятствие — логистика: поставлять свежую продукцию в кофейни за пределами столичного региона проблематично. «Если развозить продукцию в замороженном виде, то это будет уже не «Кофепорт», мы все-таки ушли от приготовления замороженной продукции на точках», — поясняет Лев Копылов.
Владельцы сети не отказываются от региональных рынков в принципе, рассматривая экономически активные регионы и города-миллионники с высокой покупательской способностью. Выход на эти рынки возможен при наличии партнера, готового открыть 20–30 точек, что сделает проект рентабельным, рассказали они.
Так или иначе, на рынке региона присутствия сеть «Кофепорт» демонстрирует устойчивость благодаря раннему выходу в сегмент «кофе с собой», ориентации на бизнес-центры, гибридной модели и собственному производству, позволяющему сдерживать цены. Стабилизирующим фактором служит и трансформация производственного цеха в самостоятельный источник дохода через корпоративные каналы.